Re: [STORY] Quelques portraits de Noisette...

- garde boue avant -1r7
-plaque deportée -lotoon
-cales choupettes de fourches -choupette
-la durite double de lubrification -choupette ( le chouchou ahahahah)
- peinture du réservoir ...

ouais 1r7 ok et là je m"aperçois que pour tout trouver vous allez bien ramer ....

Moi, moi ! m'sieur m''sieur !
Le guidon dtmx

- garde boue avant -1r7
-plaque deportée -lotoon
-cales choupettes de fourches -choupette
-la durite double de lubrification -choupette ( le chouchou ahahahah)
- peinture du réservoir ...1r7
-guidon de dtmx , le fayot.

bon j'en ai fait le tour et en une minute j'en ai trouvé 38 ....petites, grandes, evidentes , un peu moins , 37 avec le guidon bien vu le premier de classe ; tu vas pouvoir frotter le tableau choupette

Allez mon bon maître, j'en balance encore , faut dire que connaissant un peu ta monture, je suis avantagé.
Les mauvaises langues diront qu'avantager le fayot, c'est normal.

La selle, le feu ty, le klaxon.

- garde boue avant -1r7
-plaque deportée -lotoon
-cales choupettes de fourches -choupette
-la durite double de lubrification -choupette ( le chouchou ahahahah)
- peinture du réservoir ...1r7
-guidon de dtmx , le fayot.
-selle- le collabo.
_feu ty- suce boules.
-klaxon- le lèche cul.

Et j'en ai encore. Basketball

ca avance ca avance ; choupette continue comme çà et dans la cour de récré y en a qui vont te faire une grosse tête ....bon si tu restes a cote de moi tout se passera bien ahahahahahahaha

il en reste encore pas mal ....en fait a quoi n'ai je quasi pas touché : les roues arrierres et le bloc moteur ; disons qu il y a eu des pieces retravaillées , du panachage avec une cb ainsi que pas mal de travaux de peinture

Et la peinture noire sur le cylindre on en fait quoi ?

choupette a écrit:Moi, moi ! m'sieur m''sieur !
Le guidon dtmx

- garde boue avant -1r7
-plaque deportée -lotoon
-cales choupettes de fourches -choupette
-la durite double de lubrification -choupette ( le chouchou ahahahah)
- peinture du réservoir ...1r7
-guidon de dtmx , le fayot.

Bon alors, mon petit doigt me dit qu'il y aurait bien un Brituro à la place du silencieux d'origine. Wink

Mes oreilles aussi d'ailleurs Laughing

Bon je passe sous silence les catadioptres oranges sur les T de fourche ... je l'ai dit ... mais pas fort alors ...

... cabochon de protection de tendeur de chaine de distribution ...

pierrot a écrit:eh bien non single minded ce sont ceux d'origine

Ah, oui, j'avais oublié que le 400 les avait en série .....

- garde boue avant ( oui pourquoi pas et alu poli ) 1r7
-plaque deportée ( je sais cest pas legal comme moi )-lotoon
-cales choupettes de fourches ( là on dit merci david12 pour l idee et grand merci a choupette )
-la durite double de lubrification ( merci 1r7 )
- peinture du réservoir ( jeme dis merci apres a5 essais j ai trouvé mon bonheur )
-guidon de dtmx ( merci saint quentin et le chaudronnier expert encore lui le fayot.)
-selle- ( de sr 500 merci 1r7 ).
_feu ty- ( merci moi ) .
-klaxon- ( merci moi mais choupy pas loin ).
-cylindre en noir satiné (merci 1r7 pour l(inspiration )
-silencieux remplacé par un brituro BES 105 ( là on remonte merci a zappa pour la bonne adresse )
-les catadioptres oranges sur les T de fourches ( merci a choupy pour m'avoir fait decouvrir la bourse auto et (un peu ) moto de frameries l annee passée )
-le cabochon de protection du tendeur de chaine en alu poli ( mineur mais petite modif bien vu 1r7)

pas mal mais y en a encore un beau paquet ; au moins le double

allez, encore deux: le carter de chaîne secondaire, et le perçage du carter de pignon de sortie de boite.
Je me demande aussi, si le filtre à air n'est pas un K&N ?

- garde boue avant ( oui pourquoi pas et alu poli ) 1r7
-plaque deportée ( je sais cest pas legal comme moi )-lotoon
-cales choupettes de fourches ( là on dit merci david12 pour l idee et grand merci a choupette )
-la durite double de lubrification ( merci 1r7 )
- peinture du réservoir ( jeme dis merci apres a5 essais j ai trouvé mon bonheur )
-guidon de dtmx ( merci saint quentin et le chaudronnier expert encore lui le fayot.)
-selle- ( de sr 500 merci 1r7 ).
_feu ty- ( merci moi ) .
-klaxon- ( merci moi mais choupy pas loin ).
-cylindre en noir satiné (merci 1r7 pour l(inspiration )
-silencieux remplacé par un brituro BES 105 ( là on remonte merci a zappa pour la bonne adresse )
-les catadioptres oranges sur les T de fourches ( merci a choupy pour m'avoir fait decouvrir la bourse auto et (un peu ) moto de frameries l annee passée )
-le cabochon de protection du tendeur de chaine en alu poli ( mineur mais petite modif bien vu 1r7)
-carter de chaîne.
-carter de pignon de sortie de boite.

- garde boue avant ( oui pourquoi pas et alu poli ) 1r7
-plaque deportée ( je sais cest pas legal comme moi )-lotoon
-cales choupettes de fourches ( là on dit merci david12 pour l idee et grand merci a choupette )
-la durite double de lubrification ( merci 1r7 )
- peinture du réservoir ( jeme dis merci apres a5 essais j ai trouvé mon bonheur )
-guidon de dtmx ( merci saint quentin et le chaudronnier expert encore lui le fayot.)
-selle- ( de sr 500 merci 1r7 ).
_feu ty- ( merci moi ) .
-klaxon- ( merci moi mais choupy pas loin ).
-cylindre en noir satiné (merci 1r7 pour l(inspiration )
-silencieux remplacé par un brituro BES 105 ( là on remonte merci a zappa pour la bonne adresse )
-les catadioptres oranges sur les T de fourches ( merci a choupy pour m'avoir fait decouvrir la bourse auto et (un peu ) moto de frameries l annee passée )
-le cabochon de protection du tendeur de chaine en alu poli ( mineur mais petite modif bien vu 1r7)
-carter de chaîne.
-carter de pignon de sortie de boite.
- Sabot moteur ...
- couvercle de filtre à huile ...

Je n'ai pas vu dans la longue liste les pièces suivantes:

- Les clignotants
- Les pneus
- Les repose-pieds
- Les rétroviseurs
- Le garde-boue arrière raccourcis
- Le bol du phare a été repeint en noir
- Peinture sur les caches latéraux
- suppression des logos sur les caches
- Suppression de l'AIS
- La suppression de la butée du papillon de gaz
- un petit filtre K&N qui fait office de reniflard …

Bon, j'en laisse un peu pour les autres.
Bon confinement à tous !

le CO à+10.
Invisible aussi mais moi je sais ! Wink

- le CO à +10.
- Les clignotants
- Les pneus
- Les repose-pieds
- Les rétroviseurs
- Le garde-boue arrière raccourci
- Le bol du phare a été repeint en noir
- Peinture sur les caches latéraux
- suppression des logos sur les caches
- Suppression de l'AIS
- La suppression de la butée du papillon de gaz
- un petit filtre K&N qui fait office de reniflard …
garde boue avant ( oui pourquoi pas et alu poli ) 1r7
- plaque déportée ( je sais c'est pas légal comme moi )-lotoon
- cales choupettes de fourches ( là on dit merci david12 pour l'idee et grand merci à choupette )
- la durite double de lubrification ( merci 1r7 )
- peinture du réservoir ( je me dis merci après 5 essais j ai trouvé mon bonheur )
- guidon de dtmx ( merci saint quentin et le chaudronnier expert encore lui le fayot.)
- selle- ( de sr 500 merci 1r7 ).
- feu ty- ( merci moi ) .
- klaxon- ( merci moi mais choupy pas loin ).
- cylindre en noir satiné (merci 1r7 pour l(inspiration )
- silencieux remplacé par un brituro BES 105 ( là on remonte merci a zappa pour la bonne adresse )
-les catadioptres oranges sur les T de fourches ( merci a choupy pour m'avoir fait découvrir la bourse auto et (un peu ) moto de frameries l annee passée )
- le cabochon de protection du tendeur de chaine en alu poli ( mineur mais petite modif bien vu 1r7)
- carter de chaîne.
- carter de pignon de sortie de boite.
- Sabot moteur ...
- couvercle de filtre à huile ...
je m'en vais promener mon chien et pendant ce temps là ca cogite sec ... pas mal les gars mais il en reste encore une demi douzaine dont notamment un tellement gros que vous l'avez oublié .... allez on y retourne

indice : l'arrière de la moto a bien été passé au crible , le milieu deux dont un caché mais pas compliqué à trouver...., sur l'avant quatre dont un énorme et un il faut une vue de drone pour le voir ....

Les ressorts d'amortisseurs sont noirs.

Alors finalement, le filtre à air, c'est un K&N ou Pas ?

- ressorts d'amortisseurs sont noirs.
- le filtre à air, K&N
le CO à+10.
- Les clignotants
- Les pneus
- Les repose-pieds
- Les rétroviseurs
- Le garde-boue arrière raccourcis
- Le bol du phare a été repeint en noir
- Peinture sur les caches latéraux
- suppression des logos sur les caches
- Suppression de l'AIS
- La suppression de la butée du papillon de gaz
- un petit filtre K&N qui fait office de reniflard …
garde boue avant ( oui pourquoi pas et alu poli ) 1r7
-plaque deportée ( je sais cest pas legal comme moi )-lotoon
-cales choupettes de fourches ( là on dit merci david12 pour l idee et grand merci a choupette )
-la durite double de lubrification ( merci 1r7 )
- peinture du réservoir ( jeme dis merci apres a5 essais j ai trouvé mon bonheur )
-guidon de dtmx ( merci saint quentin et le chaudronnier expert encore lui le fayot.)
-selle- ( de sr 500 merci 1r7 ).
_feu ty- ( merci moi ) .
-klaxon- ( merci moi mais choupy pas loin ).
-cylindre en noir satiné (merci 1r7 pour l(inspiration )
-silencieux remplacé par un brituro BES 105 ( là on remonte merci a zappa pour la bonne adresse )
-les catadioptres oranges sur les T de fourches ( merci a choupy pour m'avoir fait decouvrir la bourse auto et (un peu ) moto de frameries l annee passée )
-le cabochon de protection du tendeur de chaine en alu poli ( mineur mais petite modif bien vu 1r7)
-carter de chaîne.
-carter de pignon de sortie de boite.
- Sabot moteur ...
- couvercle de filtre à huile ...

reste 1 au milieu et 4 à l'avant

le milieu est pas loin de la double durite d'huile ....

et encore un oublié : indice elle pourrait s'appeller atlas

L'antiparasite en couleur.
Durite de frein 50 factoty.
La béquille latérale est rallongée non ?
il y a aussi le guide câble de compteur.