Re: [TEMPÉRATURE] Ajout d'un petit radiateur d'huile

[l'amiral]

thermo d'huile a 40 euros ; une huile pour les grosses chaleurs et pause si la température  s'affole
tu pourras même  nous faire un retour d'info pour nous dire comment la bête se comporte sous le écrasant de la paca !

la voie de la sagesse

[amati]

ouaip !
à propos des thermomètres, existent-il des plages 20/150°C??
pasque je pense que les 120°C seront dépassés...

[l'amiral]

ah ouais quand meme
j etais en train de surfer sur benders motorcycles ils ont un thermo jmp avec plage jusque max 140 et début zone rouge a 120
prix 29 euros
kedo a plusieurs modeles dans plus ou moins la meme gamme de prix
plage jusque 150 pas sur ...

[amati]

effectivement j’ai posé la question avant de bien regarder, désolé et mer i des infos...
promis, j’recommencerai plus

[l'amiral]

aucun probleme amati
 je suis le concierge du forum en debut de journée

[David 12]

Les reconnaissances sur le rallye​ des sables 1979 ( Paris Dakar ) avec une 500 SR stock .
Avait il une jauge de température ? Un radiateur d'huile ? Une huile 10w60 Esther/céramique ? N'y avait il pas de réchauffement climatique ?
Vous vous posez des questions ? Moi pas !
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Avait il une jauge de température ? Un radiateur d'huile ? Une huile 10w60 Esther/céramique ? N'y avait il pas de réchauffement climatique ?

[freddy.lombard]

Ton retour sur le comportement de différentes huiles sera grandement apprécié, d'autant que tu habites dans une région où il fait bien chaud l'été.

Peut-être à l'automne un petit comparatif, ou alors un tableau de températures ?

[growleman]

Je plussoie le post de David 12!
Et pour la peine, je m'autocite:

Le Japon a un climat tempéré mais avec des variations similaires aux nôtres (<10 l'hiver, >30 l'été), donc si cette moto a été conçue sans radiateur et qu'elle a toujours été fabriquée ainsi depuis 30 ans, c'est qu'aucun problème de conception n'a été rapporté de ce côté-là.

[David 12]

Growleman , 40 ans pour la SR et 42 ans pour XT , et je peux​ te dire que j'en ai vu passer des XT avec un entretien minimum ( le plein d'essence et c'est déjà beaucoup ) , j'en ai vidangé une , il restait à peine 1 verre d'huile dans le cadre et elle fonctionnait toujours , certaines avaient avalé la mousse de filtre à air depuis bien longtemps et cela ne les empêchaient pas de rouler .Des pistons serrés ou tellement usés qu'il faut rajouter 1l /500km et qui roulent encore sans inquiéter le proprio . Plus de 30 ans de mécanique et si mon choix s'est porté sur cette machine ( j'ai aussi possédé un xt ) c'est bien parce que je pense que c'est la machine la plus fiable jamais fabriquée .

[freddy.lombard]

David, tu n'aurais pas l'occasion, la possibilité et l'envie de traîner tes guêtres et ta SR du côté de Pontaumur dans le Puy-de-Dôme aux alentours du 2 juin, par hasard ?

[Zappa]

je plussoie au propos de david
simple , fiable , facile à entretenir, la réfection est a portée de tous.

La Moto          
 

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