Vos autres bilettes, faites vous plaisir !!!

[Zappa]

présentez nous vos autres 2 roues ;
voici ma 2ieme bilette
a l'origine
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maintenant
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[l'amiral]

très sympa la customisation, ça donne envie de se lancer

[growleman]

Jolie! Mais pourquoi as-tu laissé les cale-pieds arrières?

[l'amiral]

pour mieux se coucher sur le réservoir quand il roule a fond

[freddy.lombard]

Beau résultat : on peut dire que tu as amélioré l'esthétique.

Cela dit, la CB 250 RS est une bonne base, une moto sympathique, qui est tout de même donnée pour 26 ch alors qu'elle ne pèse que 125 kg ; elle a donc un meilleur rapport puissance / poids que la SR 400. Est-ce qu'elle va plus vite, d'ailleurs ?

[Zappa]

yes !!! , je roule plus vite avec le 250 , il est plus nerveux et prends plus de 9000 trs/m , on arrive vite a 140 km/h

[freddy.lombard]

Ah oui, quand-même... 140 km/h avec une bécane de 125 kg, tu dois avoir l'impression qu'elle va s'envoler !

Elle ne guidonne pas à cette vitesse ?

Et qu'en est-il des pneus : ils sont de la même largeur que ceux de la SR 400 ?

[Zappa]

125 kgs c'était avant  elle a bien maigri  
les pneus sont plus fins ... comme un vtt        

[l'amiral]

c'est une petite bombe volante alors !

[freddy.lombard]

Argh ! C'est un des rares trucs que je reprocherais à la SR 400 : des pneus un peu fins, qui entraînent un petit flottement de l'arrière lorsqu'on passe longitudinalement sur un accident de revêtement (rebord de « mini-trottoir », zébrures du bitume...). Alors, avec des pneus plus fins...

[Zappa]

c'est super agile ya une bonne pince devant donc ça freine
c'est un vélo
avec les bt 45 c'est fun

[rudi1]

voici mes trois bylettes ,

une CB 500 X , pour le trajet boulot , mais aussi la balade ... très agréable à rouler  

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une Honda 350 four de 1973 , que je rénove , j'en suis au moteur (encore à remonter )
total kiff à rouler avec elle ... là je dois recevoir la couleur pour finir le résé et les deux caches latéraux
et lui mettre des pneus

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le moteur, extérieurement est au top .... reste plus que le plus dur pour moi ...l'intérieur ...

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et ma belle SR bien sûr .... sans ses  rétros elle a une petite gueule que j'aime bien      

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[growleman]

C'est beau une moto en cours de restauration! Bravo rudi, et courage!

[l'amiral]

je suis bluffé rudi
quand ta Honda sera terminée elle sera comme au sortir du show room !
courage et bon travail

si t'habitais le village à côté tu devrais me mettre dehors je crois que je camperais dans ton garage  
pour les rétros de la sr tu as raison elle est mieux sans !

[David 12]

Rudi beau travail

[Zappa]

cool de voir des anciennes

[freddy.lombard]

Chouettes bécanes, Rudi.

La CB 500 X est une excellente utilitaire, pleine de qualités au quotidien.

Et la 350 Four est une merveille. On suivra avec attention et plaisir les étapes de sa restauration.

[rudi1]

Merci les mecs, mais comme je l'ai déjà dit...sans les vrais de vrais du forum CB four

[22kawan]

3 belles machines ; la CB, une fois finie, devrait être au top, belle resto

[Black-Dog 06]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 350 CB de 71

[Black-Dog 06]

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900  Mostro de 99.

[David 12]

Superbe cette génération de CB

[serge sr4]

Salut
Rudi tu es content de ton cb500x quel année je pense en acheter un d'ici peu .

[freddy.lombard]

Argh, Black-Dog, ta CB 350 !
On la dirait neuve... Soit elle est extrêmement bien entretenue, soit elle a été restaurée, soit les deux. Belle bécane, vraiment, mythique à mes yeux.

La Mostro n'est pas mal non plus ; ce n'est juste pas exactement le même usage.

[Black-Dog 06]

Je vois ce que tu veux dire...la Ducati. est une moto moderne (même si elle est à carbus FCR41...).Mais j'adore les bécanes des 70. J'aimerai avoir un Ducati à couples coniques (mais à quel prix ?)...j'adore les 2 temps de Yamaha. (Rd. ,yr5...).

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