Re: [JEU] CÉKOIDONC ?

Vinaphap a écrit:Rechercher l'unique fait partie du processus d'appropriation

Il s'agit donc d'un cheminement individuel vers une fusion collectiviste. Je définis mon identité (vie) pour l'offrir au patrimoine commun (éternité).

Et ben !

La SR 400 comme introduction à la philo et la socio, bravo les gars ! Very Happy

Non seulement le CÉKOIDONC d'hier soir était costaud, mais on se demande ce que vous aviez fumé Laughing

la moquette Very Happy

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Allez l'équipe, un p'tit cékoidonk facile.

Je suis un gros mono

Je développe 45,5 ch

Je pèse 84 kg

C'est le poids du moteur seul? scratch

Non. Moto complète.

Déjà c'est un modèle sans pot catalytique. Ensuite prenons le suzuki drz 400, un gromono plutôt léger, avec ses 132 kg. Continuons la cure d'amaigrissement en s'affanchissant de soupapes, chaînes de distri, culbuteurs et tout le tintouin. Donc c'est un deux temps. Le kawa big horn fait plus de cent kilos, on va tenter un réservoir en résine, et on dégage les clignos. Je verrais bien une Bultaco ou une Montesa, route ou trial. Je chauffe ou pas ?

Un poids pareil, ça sent la cylindrée oubliée, intermédiaire entre les classiques 50 cm³ et 125 cm³.

Est-ce un modèle japonais ? Est-ce un modèle des années 70 ?

@vin', ça chauffe pas.
@freddy, c'est bien un modèle japonnais, mais beaucoup plus récent.

Honda 450 crf, là ça doit chauffer un peu. Ou 500 CR, là ça doit brûler

Vin', tu es juste sur un point. Toutefois, les 2 motos que tu cites, sont autour des 110 kilos.

Ok, CR250 alors, moyen mono disons.

yz 250 2018 fait 105kgs tous pleins fait avec un réservoir de 7.5 litres. C'est pas encore 84 à sec.

Je me demande si ça ne serait pas une moto de piste catégorie moto 3 ?
je crois que ce sont des 250 quatre temps et le poids pilote+ moto ne doit pas être inférieur à 156 kgs.

ohhhh! Tu chauffes "Mon Choupinet" sunny

Bon, alors la Honda de joan Mir, du team léopard ?

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Pourrais-tu être plus précis quant au modèle exact? study

NSF 250 rw excuses moi, j'ai pas les numéros de moteur et du cadre. lol!

Bien vu Choupette. Il s'agissait bien de la Honda moto 3 NSF 250 RW
Juste une petite précision, Joan Mir roule sur KTM. Wink

A toi de jouer. Basketball

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45 cv pour une 250 4temps c'est déjà bien , mais 84 kgs ça c'est fort!
Comme disait coluche: "jusqu'ou s'arrêteront ils ?"

Comme tu dis!
Quond on pense à nos 400 avec leur 23 chevaux, on peut se demander
qu'est-ce que les ingénieurs du team Honda ou KTM serait capable de faire avec scratch

Faudrait peut-être tout simplement leur demander! Idea

Bon ben... puisque personne ne relance, on y va.

Voici une bien jolie machine.

Mais......qui suis-je??

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ça fait penser à derny taon.

Merci choupette, je ne connaissais pas le designer Roger Tallon Wink

Moi elle me fait penser à une Brough Superior, surtout à cause du design du réservoir, de la pureté de la ligne et de l'apparente excellence qu'elle dégage.

Son concepteur, célèbre ingénieur anglais, fut en 1919 le pionnier d'un système
toujours utilisé de nos jours sur les motos. study