[ÉCHAPPEMENT] Pot Marving sport

[choupette]

Après avoir cassé les oreilles de mes petits camarades dans le Morvan, il m'a fallut repasser par la case échappement, la chicane baladeuse de mon Daytona long ayant cassé.
Ce mégaphone Daytona acheté chez Watts Motors aura tenu en tout et pour tout 8000 km, ce qui, même avec un prix d'achat contenu d'une centaine d'euros m'a paru insuffisant.
Alors j'ai cherché, sans vouloir me ruiner, un silencieux différent.
Je voulais une marque connue et un look discret, Je voulais bien payer un peu plus que 100 euros mais avec une qualité supérieure.
Mon choix s'est porté sur un MARVING Sport Universel, qui , frais de port compris, m'est revenu à 174 euros.
On dirait un pot d'origine, et le son est très raisonnable. La fabrication est italienne, les MARVING sont faits là bas depuis 1969. Je l'ai commandé directement à l'usine, il a mis 10 jours pour arriver chez moi.

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Je n'avais pas trouvé de trace sur forum de ce choix de silencieux, L'avenir me dira si mon choix fut le bon.

[l'amiral]

côté look c'est ok et côté son ça donne quoi ?

[choupette]

le son est feutré, plus qu'avec le Daytona, mais quand même plus présent qu'à l'origine.
Le single sound est là. Souvent, le son augmente un peu avec le temps, on verra bien.

[l'amiral]

et avec une foreuse et un ou deux petits ( tout petits ) trous non ? ahahah

[Lotoon]

C'est plutôt joli comme finition, sur mes motos j'ai renouvelé mes silencieux avec des Marving à chaque fois, avec un bon ressenti sur la durée.
Les chromes tiennent plutôt bien sur la XJ pour l'instant

[choupette]

Je connaissais MARVING et pareil, à l'époque c'était plutôt réputé mais d'autres ont sans doute fait mieux depuis.
A l'époque, j'avais monté un 4/1 sur une honda 400 four; c'était il y a........ ben ouais, quand même !....

et avec une foreuse et un ou deux petits ( tout petits ) trous non ?

Et avec le chalumeau, tu me conseille un truc?

[freddy.lombard]

J'aimais bien le « poum ! poum ! » de ton Daytona. C'était un excellent compromis entre le « ron - ron » du pot d'origine et l'échappement libre façon Amati.

Tu attribues à quoi le fait qu'il ait duré aussi peu ? Les grandes distances sur autoroute (qui justifient le bleuissement) ? La modification des réglages ? Un manque de chance sur le numéro de série ? Autre-chose ?

[l'amiral]

avec le chalumeau choupette ? le top pour les bradwurzt et ideal pour les saucisses de Francfort ! et une zipfer sortant du frigo pour le coup de chaud

[choupette]

Tu attribues à quoi le fait qu'il ait duré aussi peu ?

A en juger par ce que je vois en regardant dans l'ancien pot avec une lampe torche, la chicane était à peine soudée, juste pointée; de vraies soudures auraient évité le problème et c'est donc une fabrication bâclée et un contrôle qualité défaillant qui sont au départ du problème.
D'où mon désir de monter un peu en gamme sans me ruiner.

[Lotoon]

Ah, le pas cher...

Pour l'instant 20 000 km avec l'original, à 500 € il y a sans doute  un peu de marge encore.

[pascal]

Après avoir cassé les oreilles de mes petits camarades dans le Morvan, il m'a fallut repasser par la case échappement, la chicane baladeuse de mon Daytona long ayant cassé.
Ce mégaphone Daytona acheté chez Watts Motors aura tenu en tout et pour tout 8000 km, ce qui, même avec un prix d'achat contenu d'une centaine d'euros m'a paru insuffisant.
Alors j'ai cherché, sans vouloir me ruiner, un silencieux différent.
Je voulais une marque connue et un look discret, Je voulais bien payer un peu plus que 100 euros mais avec une qualité supérieure.
Mon choix s'est porté sur un MARVING Sport Universel, qui , frais de port compris, m'est revenu à 174 euros.
On dirait un pot d'origine, et le son est très raisonnable. La fabrication est italienne, les MARVING sont faits là bas depuis 1969. Je l'ai commandé directement à l'usine, il a mis 10 jours pour arriver chez moi.

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Je n'avais pas trouvé de trace sur forum de ce choix de silencieux, L'avenir me dira si mon choix fut le bon.

Bonjour
Le choix me paraît intéressant. Je vais le commander. Est-ce bien ce modèle :
Marving Echappements Sport Universel

U/45/BC

Silencieux 650x100mm

Diamètre d'entrée Variable: Ø 40/42/45

Version Chrome
Merci

[Lotoon]

Bonjour Pascal,

Ravi de voir que tu trouves des choses qui t'intéressent sur notre forum.

Il se peut que choupette te réponde, par contre n'oublie pas de passer par la rubrique présentation si tu veux multiplier tes chances de voir ta question prise en considération

Merci d'avance

[choupette]

Je viens de répondre à Pascal, ce bel inconnu, qui m'avait contacté en MP.

[pascal]

Bonjour Choupette
Merci pour la réponse. En fait il n'y a qu'un Marving sport universel. Je voulais savoir s'il s'adapte sans problème sur la SR 400 à la place de l'origine.
Merci

[Ch'zé]

Salut Choupette
Pour ma part, j'ai trouvé ce pot Marving en occasion.
La bague qui l'équipe 45 x41 est trop grande pour le le tuyau d'échappement.
Sais tu quel est la dimension de la bague qui va bien pour la SR et où se la fournir le cas echéant ?

Merci à bientôt

[choupette]

Je ne m'en rappelle plus, et je n'ai plus de SR depuis trois ans. Peut-être que quelqu'un te répondra.....

[choupette]

As-tu bien regardé sur le catalogue KEDO ?

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Tu prends les cotes sur ton pot et tu regardes si rien ne correspond, après, comme d'hab, tu peux la fabriquer toi même .... moi j'aime bien quand on fait soi-même des trucs .

[Ch'zé]

Boh ouais, je vais découper une boite de perrier pour faire un manchon complémentaire. Je ne risque rien.
Apres je verrai chez Kedo pour faire plus propre.
Yapuka.

[Ch'zé]

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[Ch'zé]

Bon c'est fait .
Jai pris un bout de corniere 35x35 + un plat de 20 x3 pour faire la fixation du slencieux tant en gardant la patte silent bloc d'origine.

[Ch'zé]

La 2ème fixatioon du pot restant disponible, il est possible de mettre une equerre eg la butée caoutchout pour ls bequille centrale

[Lotoon]

Bravo, c'est propre.
Vas tu finir le montage avec la butée de centrale ou laisser tel que ?

[Alexander]

Bonjour, oui c'est très propre comme montage, je le préfère au montage avec une patte longue : bien joué! Le pot Marving me plait bien aussi j'avais hésité avec le Kedo : )

[Ch'zé]

Bravo, c'est propre.
Vas tu finir le montage avec la butée de centrale ou laisser tel que ?

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J'ai eu la flemme : je l'ai commandé ches Kedo.
Mais après coup jaurai pu faire jne equerre pour le fixer sur le pot comme presque comme sur l'original

[Ch'zé]

Bon 26cv à c't'heure !
Apres filtre a air k&n et tordage de la butée du papillon
Une pointe à 130 ( en descendant j'avoue)
Mais bon ça cruise facilement à 90/100 maintenant

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