[FOURCHE] Neiman bloqué SR 500

[Vinaphap]

Coup de fil ce soir, mon pote m'appelle et me dit "la clé ne tourne pas sur mon SR 500, tu peux me ramener chez moi?". J'arrive sur place 20 minutes plus tard avec un porte-mine (ben oui pour le graphite) et du wd40. On a tout essayé pendant une demi heure, la clé bloquait juste avant de faire le contact, ce n'était pas simplement grippé. Ensuite on a essayé de renter à la viêt, c'est à dire en poussant sa moto avec la jambe droite (en appui sur son cale-pied gauche) seulement le bougre avait un peu bu et n'arrivait pas à aller droit (nous étions trop lents, pas assez de force gyroscopique ! ).
Du coup j'ai fait le taxi. Bref son SR 500 est de 79, le neiman aussi, quelqu'un a un début d'explication ?
Merci les copains !

[l'amiral]

j ai reçu 3 clés avec ma licorne , deux sont nickels et la troisième on se demande si elle est pas faite pour une autre j'ose même plus l'introduire de peur de pas savoir la retirer ...
il a encore un double ??? si oui ca vaut le coup d'essayer

[Vinaphap]

Il n'a pas de double malheureusement.

[growleman]

Ben puisque la colonne est débloquée, tu coupes les fils et tu démarres en mode "voleur de 2CV". Et si tu as besoin d'un neiman, j'en ai un qui traîne au fond d'un tiroir

[Vinaphap]

La blocage de la colonne est séparé du neiman sur les anciens modèles, c'est un verrou indépendant. Merci pour le neiman dans le tiroir, je pense qu'un petit contacteur à clé ou un switch fera l'affaire.

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