Re: PREMIER RASSEMBLEMENT DU FORUM 2 juin 2018 pour les 40 ans de la SR 400

Merci pour le travail accompli. C'est quand 2019 ?...

Vinaphap, il me semble que tu es le premier de nous tous à avoir décroché une amende avec la SR 400, ce qui te vaudra pour l'éternité l'admiration de tous tes camarades. Cool

growl', chouette vidéo qui rappelle de bien beaux souvenirs : c'était il y a deux semaines déjà...

Vin', bienvenue au club!

14 mai 2018
Je rentre dans un village limité à 50 km/h à 15:03. FLASH à 69 km/h Suspect

A la sortie du village, travaux, route fermée.
Je fais demi-tour et REFLASH à 15:04 à 72 km/h Suspect

Je me suis aperçu de RIEN!!! Shocked

Total de la facture 410 francs suisses. (autour des 350 €) What a Face

Ça fait CHER LA "minute". pale

Alors là, gindolfi, je dis bravo !

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Reste à vérifier que, pour ce qui est de la France, le service central des amendes sera obligé de créer la référence SR 400 EFI grâce aux exploits de Vianaphap... Laughing

Gindolfi, les travaux en fin de village étaient une idée du stagiaire, "chef j'ai une idée pour rentabiliser le radar".

Le retour de damned marcel me laisse espérer celui d'Elvis, désormais tout est possible.
Comme pour Elvis je ne l'ai pas connu, mais je connais sa prose par cœur et ai son nom tatoué sur le bras gauche.

40 ème anniversaire de la SR 400 en Thaïlande, histoire de nous remettre à notre place:

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Cool84 Messages : 148 Date d'inscription : 27/09/2017 Localisation : Mormoiron

Bonjour à tous,

Pour avoir participé à nombre de rassemblements, je peux affirmer que celui ci à été une réussite.
Une première est souvent difficile. Ici les écueils ont été évités. Immédiatement une véritable osmose s'est créée au sein du groupe. Sans nul doute l'implication de ceux qui ont oeuvré à sa tenue en est à l'origine.
La diversité des participants à fait la richesse de cette rencontre ou chacun, tel qu'il etait, à apporté l'élément qu'il fallait.
Le choix du lieu de séjour, la beauté des paysages et le temps (clément pour nous) ont fait le reste.
Vivement la deuxième édition, mais si l'opportunité de se retrouver avant est possible, je serai présent...et pourquoi pas dans le nord (un vrai challenge pour le sudiste que je suis).

Amitiés à tous.

PS. Merci aux photographes et caméraman sur lesquels je me suis reposé pour "immortaliser" l'événement.

Content de te revoir parmi nous, Cool84 ! Very Happy

Et merci de ton témoignage.

choupette, ne nous mine pas le moral ! Laughing

Même les nains ont commencé petits.

Si d'aventure le plaisir ressenti par les participants au 1^er rassemblement en convainc d'autres de venir, nous serons peut-être vingt l'an prochain, et ainsi de suite (et d'ici-là nous aurons peut-être élargi notre auditoire, pas mal d'idées circulent - on en reparle).

En principe, on devrait avoir madame Vinaphap, tandis que je travaille au corps madame freddy.lombard (qui ferait peut-être le trajet en voiture mais les balades sur place en bécane... Smile

).

Je travaille au corps madame Lombard! cherry

Madame Lombard doit être ravie! I love you

magnifique video , quel talent !!!!

Merci Zappa, je suis sûr qu'il y a parmi nous des vidéastes plus qualifiés et mieux équipés que moi (j'ai utilisé une petite Sony pour filmer et j'ai fait le montage dans iMovie, un logiciel basique fourni avec le Mac).

choupette a écrit:40 ème anniversaire de la SR 400 en Thaïlande, histoire de nous remettre à notre place:

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Impressionnant! Ils ne sont pas seulement plus nombreux (et plus jeunes Wink

), ils semblent surtout être structurés en clubs ou en assos, ça aide pour l'organisation d'évènements et la mobilisation de moyens Cool

Y aurait-il un moyen d'obtenir une estimation du nombre de SR 400 vendues au Japon où elle est commercialisée sans interruption depuis 1978?

On trouve une info à ce sujet sur plusieurs blogs ayant consacré un article à la SR400 depuis 2014: un auteur, toujours le même, publie systématiquement le même commentaire faisant état d'une production de 1300 unités par an au Japon. La source est vague (le site web japonais de Yamaha) et le chiffre n'est pas daté, ça ressemble à du marketing publicitaire.
Exemples: ici ou là (chercher le texte "1,300 units" dans la page).

depuis 1978 a mon avis ils en ont vendu 34 en Belgique ... Razz

L'article est paru dans " la vie de la moto " , 3/4 page . Je trouve cette parution bien sympathique et tout à fait en accord avec le magazine .
Félicitations Freddy cheers

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Bien que tourné vers les bécanes de collection - anciennes pures et dures -, La Vie de la moto est le magazine qui me paraît le plus en phase avec nos aspirations.
Dans la même veine, il y a Moto Revue Classic et Moto Légende, mais celui-ci est mensuel tandis que celui-là est bimestriel : ils ont moins de place à consacrer aux clubs et autres rencontres.

En ce moment, il y a une aussi une nouvelle presse qui tente de surfer sur la vague du vintage (design, fringues, « mode de vie »...), mais ces magazines se cherchent encore ; nous verrons bien, s'il n'en reste qu'un ce sera théoriquement le meilleur.
Enfin il y a les hors-série (Moto-Revue, Moto Magazine, Moto Journal) spécial néo-rétro, vintage, « motos cultes », classiques et autres young timers, mais ceux-là sont plutôt des catalogues de motos anciennes où parfois - mais rarement - la SR 400 a droit de cité.
(Je ne mentionne pas ici les magazines qui ne sont pas du tout concernés, comme ceux consacrés aux GP, au trial ou les magazines « jeunes et sportifs » comme Moto et Motards).

Le marketing orchestre tout ça avec brio, mais on voit des dérives comme la mode hipster que personnellement je fuis un peu.

Alors oui, malgré la modestie apparente du support, l'article paru dans La Vie de la moto est une bonne nouvelle. Ce titre reste le seul hebdomadaire papier de la moto encore présent et il est bien diffusé. Il mérite qu'on s'y abonne. Wink

Je vais les remercier. Very Happy

Bravo freddy, ça a de la gueule avec cette belle photo Cool

Je pense que notre virée mériterait d'être citée dans Moto Heroes, même si aucun de nous ne porte la barbe et les sapes du dress code hipster Wink

J'ai acheté LVM ce matin, c'est vrai qu'ils nous ont accordé un très bel espace, c'est du bon boulot Freddy !

un grand bravo cheers

c'est top

LVM trône comme chaque jeudi sur la table du salon, merci Freddy.

N'hésitez pas si vous voulez envoyer le communiqué (tel quel ou remanié) ainsi qu'une sélection de photos à d'autres magazines.

Plus ou moins dans la mouvance néo-rétro, LVA vient de lancer Tendance Vintage.

bien joué Freddy !

moi je suis prêt à me laisser pousser pour moto heroes , non pas la barbe ( ça me gratte trop ),mais un bel ensemble léger collier complété avec moustache campagne des indes britannniques ... lol!

Je suis super content que l'initiative de freddy ait produit un aussi bon résultat et je l'en félicite parce qu'il agit, mais ce n'est pas un bon travail pour les raisons que j'ai évoquées. Depuis mars dernier, nous discutons ouvertement de communication et freddy connaît parfaitement ma position puisque je lui ai remis un plan de com. Que nos visions soient alignées ou non ne change rien à la sincérité de mes propos.

Un article de LVM a semble-t-il fait basculer le jury:
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Rassemblement pour les 40 ans de la SR 400 en mai 2018