Re: [VU SUR LE NET] Petites annonces sur internet

Elle est marrante, cette annonce qui propose éventuellement la possibilité d'un échange contre une voiture youngtimer. Pas banal.

Excuse moi Freddy je remonte le fil... Elle devait avoir un contrat avec Yamaha...
Faire du trial avec des talons aiguilles, même vos plus beaux fantasmes n'ont
jamais été aussi loin , n’est ce pas ?

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Lotoom , j'ai une moto et je ne peux pas m'en servir et j'ai la rage . Ce matin , pour mon travail , j'ai sorti un 1000 cbx avec 6 en 1 Martin et là .......

C po bien ... J'ai roulé 50 km dans la campagne déserte ... jouissif même avec un SR Very Happy

dis donc Fifi21, tu nous as dégoté un clin d’œil vintage de première main afro

sympatoches les bottes de trial ! Laughing

David 12 a écrit:Lotoom , j'ai une moto et je ne peux pas m'en servir et j'ai la rage . Ce matin , pour mon travail , j'ai sorti un 1000 cbx avec 6 en 1 Martin et là .......

Comme tu dis David, avec le report des Milevaches en plus, ça tape sérieusement sur les nerfs cette météo printanière et devoir rester coincé dans l'appart... Evil or Very Mad

T'es un gros veinard d'avoir pu prendre un shoot de grosse came en roulant une belle machine comme la CBX 6 cylindres !!!

Même si c'était juste un saut de puce pour le boulot, j'imagine que tu as du savourer chaque seconde !

Superbe mamie parfaitement conservée !!

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C'est étonnant ce système d'enchères.
Les vendeurs allemands sont en général des gens sérieux.
Pour l'instant, l'enchère est à 2500 €, ce qui paraît raisonnable. À combien cela finira-t-il ?

Elle peut aussi rester à ce prix !

au prix final, je rajoute 9% de frais d'enchères + frais d'homologation + 750€ de transport = au final trop chère

Une qui ne devrait pas rester longtemps sur le coin coin

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En tout cas mérite t elle le coup d'oeil si l'on cherche une EFI.

A mon avis, voila une affaire qu'elle est bonne, si la belle n'a pas découchée (dormie au sec) !!!

C'est sûr, 3500 € pour 6000 km, un modèle 2016 avec les sacoches en prime, c'est pas mal.

Bah elle est plus là, donc elle doit être dans un nouveau nid douillet, espérons que peut-être un nouveau membre, récent acquéreur de la belle, vienne nous parler de lui et de son nouveau rêve réalisé, sur notre excellent forum flower

Si tu nous lis, tu es le (la) bienvenu (e) toi nouvel(le) homme (ou femme d'ailleurs, who knows?) heureux (se) scratch

hello,

plutôt sympa celle ci :

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@+

C'est un peu cher à mon humble avis, elle est présentée comme une 78 mais il y a des détails qui clochent, principalement le positionnement du flasque de frein arrière qui bien qu'il soit du bon millésime est monté à l'envers Suspect

Les premières SR avaient le tirant au dessus ... ici il passe par dessous scratch

par contre si on observe le papillon de réglage du frein arrière on remarque que c'est un modèle à démontage rapide (comme sur certaines TT) qui n'a été placé qu'en 1978 tout comme les jantes qui ont un profil spécifique abandonné les années suivantes.
Le phare est aussi plus récent, c'est le grand diamètre apparu plus tard scratch

Sinon c'est vrai qu'elle est belle, si on aime le style Café Racer ...

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hello,
je n'ai absolument pas ton expertise, je parlais simplement du look que je trouve assez sympa Wink

pour le prix, ce n'est pas celui que j'y mettrai mais c'est tellement subjectif ...
@+

sr40030 a écrit:
pour le prix, ce n'est pas celui que j'y mettrai mais c'est tellement subjectif ...
@+

Et puis il y a le prix "demandé" et le prix de la vente ... si le premier est exagéré, la vente met souvent longtemps à se faire ... (bien qu'il y ait un phénomène de spéculation depuis quelques années qui tire les prix des "anciennes" vers le haut ... les SR prennent le même chemin que les XT ... affraid

).

1R7 a écrit:...bien qu'il y ait un phénomène de spéculation depuis quelques années qui tire les prix des "anciennes" vers le haut ... les SR prennent le même chemin que les XT ... ).

pas que pour les anciennes, c'est pareil pour les 400 efi.
j'ai acheté la notre il y a 3 ans au même prix, voir moins, que le prix demandé aujourd'hui sur les annonces...
tant mieux pour nous Smile

@+

à mon avis c'est l'effet "vintage" et le fait que tous les biens matériels étant de +en + fabriqués en chine , et vu leur qualité biodégradable,les gens ont envie de se réfugier dans le passé non ?
cette augmentation de prix a mon avis ne durera pas et va stopper net voire régresser le jour , de + en + proche, on il faudra se déplacer exclusivement sur coussin d'air " non polluant "
je me demande si ceux qui vendent actuellement ne sont pas quelque part des visionnaires ....

l'amiral a écrit:je me demande si ceux qui vendent actuellement ne sont pas quelque part des visionnaires ....

Celui qui trouve le moyen d'électrifier une SR, pour moi c'est ça un visionnaire Wink

UNE SR 500 à la vente à deux pas de chez moi !
si ça intéresse qq'un je peux y faire une visite , je serais presque tenté mais y a déjà trop de motos à la maison qui roulent pas , plus de place et manque de temps
bref faut rester raisonnable mais ça serait sympa qu'elle intègre notre communauté :

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Si son état mécanique correspond à son état cosmétique, elle doit être en bon état ! Une SR de 1987, c'est beau.

Jolie en effet, et peu kilométrée ... par contre elle est annoncée pour une 48T mais son carbu et le frein avant à disque à gauche correspondent au modèle 2J4 ... Suspect

mais je peux me tromper ... le prix est correct ...

Oui c'est vrai qu'elle présente bien et les réparations décrites semblent complètes.
Pour le doute que tu as sur la codif du modèle 1R7, cela ne serait il pas du au fait qu'elle soit de provenance allemande, concernant les écarts techniques ?