[PRÉPA] Prépa Inspiration GIBBONSLAP en cours

[Stephan]

Hello les zamisss
Me voici de retour après une longue absence...
En fait j'ai passé plusieurs mois à pagayer sur la Baie de Quiberon avec des embarcations diverses et au loin de mes bécanes    ...

Le mois dernier patatra
Je me suis pris, à 50 km/h, un séparateur de piste cyclable en béton haut de 25 cm.
L'obstacle était gris dans une voie non éclairée entre chien et loup  j'ai sauté l'obstacle comme avec ma vieille 125 Yam Enduro il y a 45 ans...
Merci le poids plume de la SR avec ma TBird 900 j'étais au tas    
Pas de chute, pas de bobo, mais mon beau collecteur d'échappement inox gros débit 'Sweptback' de chez KEDO s'en ai trouvé tout enfoncé ...
Tube  raplapla et la prise de sonde lambda arrachée ...
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Du coup je "profite" de cette malheureuse occasion pour faire enclencher la préparation d'inspiration GibbonSlap par un faiseur de ma région (j'ai les doigts palmés   )
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Je vais certainement me concentrer d'abord sur l'arrière de la moto avec la selle le garde-boue et le porte-bagage que je trouve très esthétiques
Je vais ignorer le guidon TT et garder mon guidon Kedo "haut et large" actuel
J'hésite concernant les pneus à tétines et garde boue avant surelevé...  
j'aurais bien fait retaillé le garde boue avant actuel... en fait je vais voir ce que ça donne une fois l'arrière fait.

Mon "faiseur" est mécano mais aussi metallo et fait de jolie petites prépas .... cf lien ci-dessous

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Sa femme une "sellière" du coup je vais tout de suite faire "mettre en confort" la selle KEDO comme @Growleman l'avait fait à une époque je crois

Je vous tiendrai au courant de l'avancement de ce chantier qui je vous le rappelle était prévu dès le printemps 2021 à l'achat de la machine

[growleman]

Ben ça a dû taper sec, heureux que tu aies pu éviter la chute

Elle est bien inspirée cette Gibbon, la selle est effectivement une planche et nécessite un travail de sellerie. Je ne suis pas convaincu par la position haute du garde-boue avant, chacun ses goûts  

Au sujet des pneus, j'ai monté les mêmes et j'ai fini par changer le pneu avant (lourd, bruyant, vibrations) pour un Metzeler Block C. J'ai conservé le K60 à l'arrière, c'est un bon pneu mixte pour mon usage (routes de campagne). Note que la prépa sur les photos a des jantes noires, ce qui renforce l'effet "beefy" des pneus. Ce sera sensiblement différent sur tes jantes.

En tout cas, je vais suivre l'avancement de ta prépa avec plaisir

[Lotoon]

Content de te voir poster à nouveau Stephan et en particulier de voir que tu t'en sors à moindre frais de ta rencontre avec la matière.

Yapuka attendre tes photos de la transformation, c'est plutôt confortable de notre côté du clavier.

J'aime bien la préparation GibbonSlap, ça lui donne des faux airs d'australienne.

À suivre alors !

[freddy.lombard]

Content de te lire à nouveau et heureux que tu t'en sois sorti à bon compte, même si la bécane a souffert. On va suivre tout ça.

[Stephan]

Entretien téléphonique avec Franck BOUTTE de KEDO France encore une fois très aimable, disponible et de bons conseils  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avons établi ensemble la liste des pièces de remplacement suite au choc (avec analyse d'après photos) et la liste des pièces de préparation de ma future "demie-Gibbonslap"  (seulement l'arrière)
Il convient lui même que faire "ratiboiser" le garde boue avant d'origine est une bonne idée plutôt que de mettre le garde-boue surélevé de la prépa  
J'attends son retour en particulier concernant l'adaptation de mes petits clignos Daytona actuels, la possibilité de récupérer seulement un "fond et support" de la selle mono (car je vais remplacer la mousse et le revêtement) et enfin une proposition de joli feu arrière ... je pars sur un mini Bates LED...

Bref ma liste au Père Noël est partie  

[growleman]

Le garde-boue d'origine n'est pas en alu, prévois une bonne disqueuse et prépare bien ton tracé avant de faire la découpe. Astuce: découpe le bout du garde-boue, positionne-le à cheval sur la partie que tu veux découper et trace le contour aveec un marqueur fin, ça te permettra d'avoir une belle découpe (regarde la vidéo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à 1:47).

Si tu peux avoir juste le fond de selle, c'est top ! Je ne savais pas que Kedo proposait ce genre de produit.

Le Bates est très beau, c'est celui que j'ai actuellement. Par contre, il n'éclaire pas la plaque, j'ai dû ajouter une petite led sur le support de plaque pour être en règle

[Stephan]

Merci @growleman pour ces précisions que je vais faire passer à mon préparateur qui semble être un roi de la disqueuse d'après ce que j'ai vu entre autre de son magnifique XS650
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[l'amiral]

il a l'air de savoir ce qu'il fait ton préparateur....
hâte de voir une nouvelle sr modifiée !
que tout se passe pour le mieux

[growleman]

L'amiral croise dans les parages, c'est Noël !

[Stephan]

Hé voilà livraison aujourd'hui de ma p'tite japonaise modifiée
Je suis plus que satisfait de ces modifications "simples" et tout à fait dans l'esprit de ce que je désirais

Au programme de cette deuxième partie de modifications

un arrière Gibbonslap

• selle mono
  
• garde boue
  
• petit feu arrière- porte paquet
  
• support de sacoche gauche clipsable
  
• petite plaque d'immatriculation
  

un train avant légèrement modifié

• un pneu plus gros (le même qu'à l'arrière)
  
• un garde boue alu plus léger affleurant
  

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[growleman]

Jolie prépa
Tes gommes, c'est des Arrowmax ?

[Stephan]

Yesss

[baloo]

belle preparation !

[growleman]

Yesss

Et alors, ce pneu avant à la taille généreuse, ça donne quoi au niveau de la conduite et du bruit ?

[Stephan]

Honnêtement le pneu un peu plus gros me semble impeccable  pas vraiment plus de bruit ni de perte de maniabilité sur bitume
Par contre le garde-boue est très/trop affleurant lors de passage dans des chemins gravillonnés (c'est pas tous les jours non plus)
Ca génère des bruits désagréables
Une légère surélévation est certainement à programmer ... Charly me l'a proposé d'emblée "gratuitement"

[Stephan]

Photos prise avant ce week-end de Pâques à Combleux un de mes villages préférés à 6 km d'Orléans ...
... que le journal de TF1 mettait à l'honneur le même jour  
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