Re: [JEU] CÉKOIDONC ?

Aha, une Ratier! Mais qui a copié BMW le premier? Les japs n'ont rien inventé quand ils ont copié les anglaises, on pratiquait déjà ce sport avant eux! Wink

Donc l'autre est une Ratier, modèle C6S, de fabrication française (d'après ce site).

C'est bien la même sur les deux photos.

Ça pourrait également être la L7 750 cm3 de 1951 ?

Mais c'était bien une Ratier en effet : ce n'était pas facile...

Si David valide, à toi, growleman.

La 2ème postée par David, c'est une L7.

Trop fort ce Suisse . cheers

La première est une Ratier , la seconde une Cemec , mais Ratier à repris l'activité de Cemec . Jeté un oeil sur ( ratier.org ) .
L'usine Ratier est toujours en activite à Figeac ( lot ) .
À toi Growleman pour le cekoidonc ?

Très intéressant, l'historique de Ratier. J'irai voir le musée si je passe dans le coin.

Et, en effet, ils existent encore, comme sous-traitants de l'aviation pour laquelle ils fabriquent des pièces de haute technologie.

A l'aube du siècle dernier, 2 gamins de Genève conçoivent le premier moteur de ce qui deviendra une marque suisse de motos réputée internationalement, gagnera des bol d'or et fournira des moteurs aux plus grandes marques british.
Je veux le nom des gosses et de leur marque! Cool

Ils fabriquaient pas des génératrices aussi Question

( merci internet ) Idea

Quelle tension les génératrices? Wink

Au hasard 12/ 24 volt Question

Je pense que tu peux donner la réponse, accompagnée d'un bel exemplaire (de moto hein, pas de génératrice!) Wink

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Les 2 gamins sont.......................................Henri et Armand Dufaux .
En toute vérité , je pensais que c'était une marque française . Ce jeu est vraiment instructif .

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J'avais oublié la plus belle .

Les frangins sont bien nés en France, mais c'est à Genève qu'ils ont créé Motosacoche, vainqueur des 2 premiers Bol d'Or en 1922 et 1923.
Bravo David, c'est donc à toi! Wink

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Cékoidonc Question

c'est une piece metallique ! Very Happy

Pépito , tu peux m'en dire un peu plus scratch

j'aurais bien voulu david mais je n'en ai aucune idée c'etait juste pour faire avancer le schlmilbk
une bague de roulement de roue coupée en deux ?

Non Pépito , ce n'est pas une bague de roulement coupée en deux , cela serait vraiment tres mesquin tongue

C'est une demi-quelque-chose, en tout cas. C'est une pièce de moteur?

Est-ce une pièce amputée, découpée, trafiquée, ou est-ce une pièce fabriquée spécialement avec cette forme ?

(et bravo pour Motosacoche dont j'étais également persuadé qu'elle était une marque française ! Embarassed

)

Sur la SR 400 , il y en a 4 .
Sur une Yamaha 1000 fzr , il y en a 40 .
Avec ça si vous trouvez pas !!!!!!!!!!

Growleman bien vu .
Freddy pièce tout à fait d'origine .

Là tu nous a aidés un peu trop ; je dirai une clavette de soupape, on trouvait ça dans les moteur de deux-chevaux.

Qu'est-ce qui pouvait être 10 fois plus nombreux sur la FZR 1000 que sur la SR 400 ? Les soupapes ! 4 cylindres x 5 soupapes = 20 et comme il faut deux clavettes, ça fait 40, le compte est bon. Very Happy

On les voit sur cette vue éclatée :

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messieurs je passe de l"âne au cocorico : nous avons un petit encart sympa dans le journal de la vie de la moto ! Very Happy